奥迪Q7驾驶心得

感觉灵活，二手车多少钱一辆，开起来不像那么大车。方向指向明确，不拖泥带水。可能是全时四驱加空气悬挂的原因，超出想象，没有那么弱的，可以。但是在动力的配合下，低价二手车，整体操控还是不错的。

总的来说，当前汽车的制造技术每天更新，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如奥迪Q7。不过奥迪Q7并非那么完1美，对于奥迪Q7来说，空间大，外观拉风，二手车销售公司，很上“层次”，不过zui不满意外观，已经有好多次被人误认为是Q5了，有点郁闷。

奥迪Q7内饰

内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。

操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。

奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统

奥迪Q7动态体验方面

操控还是不错的，主要是比较精准。方向盘很轻很奥迪，指向精准，perfect。侧倾什么的都不明显，底盘也不硬，合肥二手车，很容易上手，也很适合跑长途。主动刹车没敢尝试，感觉还是相信人的主动性比较靠谱。买Q7是打算当商务接待的，舒适性算硬性指标。开起来稳，底盘结实随便操作不会有翻车的感觉。车内音响效果不错，平时上下班路上听听音乐很惬意。打孔座椅带加热和通风，不管是夏天还是冬天都是一个非常不错的功效。

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